实拍Jeep自由光 开启第四代城市SUV时代

宋(报价 参数 图片 论坛)体, Arial; white-space: normal; orphans: 2; letter-spacing: normal; color: rgb(0,0,0); overflow: hidden; word-spacing: 0px; padding-top: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　【车天下 报道】最新一代城市SUV——Jeep自由光(报价 参数 图片 论坛)的出现，让目前市面上的城市SUV统统都只能称为“过去的城市SUV”！要么纯越野，要么纯公路，始终无法带给人们真正的全路况能力。除了自身的工具属性之外，很难让人体会到太多乐趣。

　　作为最新一代城市SUV的代表，从根本上打破了以往城市SUV的各种禁锢，集全能化、效能化、智能化于一身，从一开始就为城市SUV树立了新的标准。如今自由光在国内推出4款车型，售价40万元内起步，主力车型涵盖40万元区间，SUV——Jeep自由光已达贵阳林城，现在就让我们一起来领略一下这款Jeep与SUV的完美融合：

　　●外观细节：

　　个性、不拘泥于常规，是自由光给我的第一印象。它有一张极富科技感和未来感的前脸。自由光的前脸造型十分前卫，整个前脸更加的圆润，并没有像老大哥大切诺基(报价 参数 图片 论坛)或是自由客(报价 参数 图片 论坛)那样方方正正，它圆润的前脸造型给人更加亲和力。

　　位于最上方丹凤眼造型的日间行车灯和转向灯，中部的为主照明灯，远近一体的氙气大灯。位于底部的则是雾灯，这样的设计不仅可以有效的降低在行驶过程中灯光对于对向车辆的影响，也在通过一些极端路况条件下，可以为车辆保持良好的照明能力。

　　分体式的尾灯采用了时下流行的LED光源，辨别度更高。尾部车厢的底部包围更宽厚，美系车给人的厚重感在自由光上体现的淋漓尽致。

　　位于车灯的尾翼更多的还是装饰作用，高位刹车灯的融合使整个尾部看上去更加的协调、自然。

　　整个方向盘的握感很好，三点和九点方向的设计更佳符合人体工程学的设计，方便驾驶。

　　集成了行车电脑、行驶里程、胎压监测、油耗信息等等，信息量很大也很全面。

　　9大基准之一：全球首款9速自动变速箱

　　此外，在长途高速驾驶时，9速变速箱能积极的提升档位，在120公里／小时的时速以内就可以提升到9档并把发动机转速控制在2000转速以内，大大提高了效能节省了燃油消耗。

　　●9大基准之二：同级创新的MultiAir2®电子气门正时升程可变技术全铝发动机

　　进口Jeep自由光采用了MultiAir2®电子液压全时可变气门技术，MultiAir2®系统通过电磁液压驱动，在各种道路行驶中都能更精准地控制气门开启时间和角度，有效减少泵气损失，比传统气门技术的燃油经济性提高了7.5%。日常驾驶时，MultiAir2®系统有效减小进气量，以降低喷油量、实现稀薄燃烧，从而提升燃油经济性；在急加速时，MultiAir2®系统可迅速提升进气量，从而保证更多的汽油能够立即充分燃烧，从而最终提供强劲的动力。在MultiAir2®电子气门正时可变升程技术的帮助下，这台发动机可输出最大功率为137kw，峰值扭矩为232Nm的峰值扭矩。

　　●9大基准之三：业界首创具备电子化后轴分离技术的ActiveDrive智能四驱系统

　　进口Jeep自由光所使用的ActiveDrive智能四驱系统带有同级车型中独有的电子化后轴分离技术：此项技术能够使得自由光在两驱和四驱之间无缝切换，对扭矩实现自动管理，不需要驾驶者干预，有助于减少能量损失，同时提升燃油效率。

　　●9大基准之四：同级更丰富5种驾驶模式——Selec-Terrain(报价 参数 图片 论坛)®路况模式自选系统

　　进口Jeep自由光搭载了智能的Selec-Terrain®路况模式自选系统，该系统通过电子系统协调,优化多达12个驱动单元,包括动力总成与传动系统,电子制动单元,电子稳定控制系统（ESC），变速箱换挡以及上下坡辅助系统,让驾驶者能够在5种路况模式下自主选择，达到车辆在各种路况环境中的最优性能。该系统拥有5种驾驶模式供驾驶者在穿越不同路况时选择，包括AUTO标准驾驶模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式、SAND/MUD沙地/泥地模式以及ROCK岩石模式（仅限Trailhawk车型）。

　　●9大基准之五：同级罕有低速扭矩放大功能

　　第四代城市SUVJeep自由光也继承了Jeep家族强悍的四驱性能，配备了同级城市SUV罕有的低俗扭矩放大功能，在通过极端越野路况时，自由光驾驶者可选择使用低速扭矩放大功能（4WDLOW），该系统可将发动机输出的扭矩放大近3倍，此时瞬间扭矩超越所有同级城市SUV，借以此保证自由光轻松征服各种深雪、泥地或沙土等极端恶劣路况。

　　●9大基准之六：60万内唯一通过Rubicon小道的城市SUV

　　Rubicon小道位于美国加利福尼亚州，全长35公里，这条道路崎岖不平，各种巨石当道。此前的量产车中只有Jeep牧马人(报价 参数 图片 论坛)和大切诺基曾成功穿越，是全球四驱爱好者的户外天堂，一般的城市SUV根本无法涉足。而Jeep自由光拥有傲视群雄的通过性，其接近角29.8°，离去角32.1°，纵向通过角23.3°，最小离地间隙221毫米，使其拥有了挑战Rubicon小道的硬件条件；同时，在ActiveDrive智能四驱系统、低速扭矩放大功能（4WDLOW）以及Selec-Terrain®路况模式自选系统等完美合作下，Jeep自由光成为了首个60万内顺利通过Rubicon小道的城市SUV。

　　●9大基准之七：同级更智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统

　　进口Jeep自由光搭载全新的Uconnect®8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统，集成3D实时导航,多方通讯,娱乐设定,车内温控以及行车信息个性化监控等五位一体操作模块,以同级尺寸最大的8.4英寸液晶中控面板以及7英寸TF(报价 参数 图片 论坛)T屏仪表显示系统为交互界面，通过语音,触屏以及方向盘控制键“三控”方式让早已习惯智能手机/平板操作方式的消费者使用起来更加得心应手,此外,业内首次引入的车载无线充电板等科技配置也一应俱全，让自由光成为同级别城市SUV中智能性最高的车型。

　　●9大基准之八：40万区间唯一配备增强型FCW前撞报警预防系统

　　FCW前撞报警预防系统保证自由光能够在关键时刻保证车上乘客的安全，该系统同样利用车头的雷达传感器和摄像头，可以探测到车辆在路上的位置。如果发生无意的车道偏离，系统探测到轨道变动以及转向灯未激活时，会发出视觉和触觉警示，电子助力转向系统（EPS）主动介入，自动修正方向回到原来车道。

　　●9大标准之九：40万区间唯一配备增强型ACC自适应巡航系统

　　自由光所配备的增强型ACC自适应巡航系统，利用位于车身前部的雷达和摄像头，侦测位于前方的车辆：在保持固定车距的前提下,自动调节车速，当前方无车的时候，车子会保持在设定车速；当前方有车的时候，系统会自动降低车速并和前车保持设定的距离。当监测到车距太近时，系统会主动介入刹车帮助减速，甚至在低速状况下ACC可以将车速降到完全停止，此时驾驶人只要再踩油门或按下设定键即可回复到原本的设定值。这样，ACC自适应巡航系统大大降低了驾驶者长途驾驶中的疲劳感，并保证了行驶安全。

　　在这个快速变革的互联网年代，在这个标准不断被重新定义的变革年代，Jeep带着革命的精神将自由光第一时间投放中国市场，彰显了全球SUV销量的冠军品牌和SUV开创者Jeep对中国市场及自身产品的的信心，自由光的上市也预示着最新一代城市SUV的大幕已经被Jeep品牌在中国拉开，Jeep自由光会陆续引入2.4L以及3.2L排量车型进行销售，其中2.4L排量的分别为2.4L都市版、2.4L豪华版以及2.4L精锐版，将于2013年12月底陆续抵达各城市经销商展厅售卖；3.2排量车型，也是自由光的性能版车型Trailhawk，将于2014年引入中国销售。自由光此次率先上市的车型价格将从40万以内起步。

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