【车天下 长春站讯】“Huracan(报价 参数 图片 论坛) LP 610-4必将揭开兰博基尼辉煌发展历程的全新篇章。”正如兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生所言，兰博基尼对Huracan的推出信心满满。它作为曾经典范车型Gallardo(报价 参数 图片 论坛)的继任者，担负着同前辈一样引领跑车风潮的非凡使命。前任车型Gallardo是兰博基尼历史上最成功的车型，问世10年总产量达到14022辆。而10年后的今天，全新设计的Huracan携610马力卓越登场，期待着带来一个全新传奇的开始。
Huracan，按照兰博基尼品牌的传统，这款Gallardo继任车型的名字同样来源于斗牛界。Huracan是拥有Conte de la Patilla血统的西班牙斗牛，1879年在西班牙阿利坎特（Alicante）战斗时因具备顽强不屈的斗志而战无不胜。另外Huracan在英语中为飓风之意，寓意着Huracan像“飓风般猛烈“一样凶猛，这使得新车“名正而言顺”。
外观小结：毫无疑问，Huracan的“整形”是成功的。相比Gallardo，它的大灯辨识度更高，车尾层次感更强，带给人十分震撼的视觉冲击力；更宽的车身使得贴地感更加明显，仿佛在告诉大家眼前这“家伙”绝对不是好惹的；更加流畅的车身线条可以优化空气动力学表现，未来感和科技感更加浓厚的造型也符合时下年轻富二代的审美观，毕竟购买超跑的消费者还是希望自己的车在外观上要足够拉风。
新车的方向盘与之前的 兰博基尼车型相比可以说是颠覆性的变化，灯光控制、雨刷控制以及驾驶模式选择都设计在了方向盘上，这样驾驶员就可以很方便的进行操控。同时驾驶模式选择系统被命名为“灵魂”，一共有三挡模式：正常、运动和赛道，三种驾驶模式都将对发动机、变速箱、四轮驱动系统以及电子稳定系统做出一系列精准控制。
Huracan的仪表盘也是这款车的一大特色，它是由一块具备1440×540像素的高分辨率12.3英寸TF(报价 参数 图片 论坛)T液晶显示屏构成。后台采用了Nvidia Tegra 3系列的超高速图形处理器Tegra 30完成，每秒提供60帧画面，相当于给显示屏安装了独立显卡，从而能够确保转速表指针的显示均匀且精准。占据了大部分位置，两侧为燃油油位和水温指示，速度信息以数字形式显示。在混合模式下，转速表缩小并转移到左侧，信息娱乐功能的窗口，例如导航地图则占据了屏幕的右侧。而在导航模式下，屏幕的大部分面积用以显示地图。
此外驾驶员可以在三种主题界面之间进行切换。在速度驾驶模式下，位居中央的巨型转速表。
内饰小结：Huracan的内饰几乎抛弃了大部分的奥迪元(报价 参数 图片 论坛)素，其整体设计和Aventador相近，无论是驾驶氛围的营造，还是高科技配置的应用都带给人耳目一新的感觉。除此之外，Huracan也兼顾了日常驾车所需要的舒适性和实用性，很多我们常见实用性和舒适性配置都能在它身上找到，而且坐进Huracan里面可以发现，我们终于不用在半躺的状态下驾车了。
动力：搭载5.2L V10自然吸气发动机换装新变速器
Huracan采用了全新的5.2L V10自然吸气发动机，这款发动机采用了直喷+歧管喷射的双喷射技术。从0-100km/h加速仅需3.2秒，在9.9秒内可加速至200km/h，最高时速可达325km/h。此外配合启停技术，这款车的综合油耗进一步降低至12.5L/100km（二氧化碳排放量为290g/km），节油率相比Gallardo提高了11%。
Huracan配备了全新的7速双离合变速箱（LDF）。相比Gallardo搭载的E-gear手自一体变速箱，LDF换挡速度更快，也更加平顺。驾驶者可以通过方向盘上的拨片手动换挡，或采用自动驾驶模式。如果驾驶者全力加速，车辆的Launch Control系统将自动根据发动机转速控制离合器耦合，有效避免轮胎过度打滑，从而确保发动机的动力有效输出至地面。
新款Huracan加装了一套名为Piattaforma Inerziale的车辆运动状态监控系统，可监测三个方向的加速度，以及包括翻滚、倾斜和摆动在内的三个角速度。通过检测车辆的各项系统，从而改善车辆的动力。
全新的磁流变悬挂控制系统则是另一项可选配的系统。减振器活塞内使用的是含有微小磁性粒子的合成机油。向线圈施加电压时，磁场产生。在这个磁场中，磁性粒子自身进行垂直调整以适应电流运动，从而限制通过活塞通道的机油的流动。控制单元实时计算每个车轮的最佳匹配数值。
动力小结：虽然沿用了5.2L V10自然吸气发动机，但是其动力输出有了明显的提升，另外，新引入的变速器拥有更好的换挡，而且换挡速度更快，这对于超跑车型来说至关重要，0.1秒的差距就能决定胜负。至于Huracan的操控性到底如何，我们只有在以后的试驾活动中深入体验这款车的性能。
编辑总结： 随着Gallardo10年生命周期的结束，大家熟悉的“小牛”终于来了一次华丽的转身，接近于Aventador的外观和内饰，让兰博基尼的粉丝们为之疯狂，全新技术的引入使得Huracan更具竞争力。从2014年3月的日内瓦车展全球首发开始，兰博基尼Huracan全面接受预定。它在国内的售价是429.088万元起，消费者最快在今年年底就可以提车，价格相比前任车型上浮并不明显。就如开头所说，相信Huracan的推出给兰博基尼带来新的一轮辉煌。
