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性能绝不低调 大众进口迈腾详细介绍

www.chetxia.com 2009-03-23 15:15:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.28。帕萨特B6与帕萨特B5相比,车身长4.77米(增加了62毫米),车体宽1.82米(增加了74毫米),高度为1.47米(增加了10毫米),轴距达到了2.71米(增加了6毫米)

    迈腾(报价 参数 图片 论坛)相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.28。帕萨特B6与帕萨特B5相比,车身长4.77米(增加了62毫米),车体宽1.82米(增加了74毫米),高度为1.47米(增加了10毫米),轴距达到了2.71米(增加了6毫米)。而迈腾轴距比中国产帕萨特B5(中国产帕萨特B5是加长版)缩短了近10厘米,但行李厢空间却比后者大了近100升。行李箱的空间是帕萨特品牌汽车有史以来的最高的:565升,较前一代车型多了整整90L。

  在车辆的照明方面,特别是前大灯的设计上面,为了获得更宽广的照明视角,该款车采用了一种被称为Bi-Xenonscheinwerfer的新技术。以保证汽车在行驶的过程中驾驶员始终能够获得最好的视角。

  迈腾的底盘采用PQ46平台,PQ46平台的P表示平台,Q表示发动机横置,4表示B级车,6表示第六代。因此,迈腾也就是大众的第六代B级车。四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势;转向采用电动随速助力转向系统(EPS);电子稳定程序(ESP)结合ABS刹车防抱死系统,EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统,在车辆如果以比较极端的方式进入弯道,电子系统会适时介入,自动纠正入弯姿态,从而确保安全。配备刹车盘自动除水系统在刹车盘上安置了一个自动除水系统,使得在刹车的时候轮胎保持平稳不会打滑,提高了行驶的安全性。

  电子停车制动系统(EPB)代替了传统的手刹车,取而代之的是前面板上一个按钮(EPB)。通过仪表盘的显示可以检测它的工作状态,如果出现紧急情况,只要按一个按钮就可以把车停住,能提供与脚刹同等的制动效能——带ABS的四轮制动。电子停车制动系统跟电子稳定系统进行联动,当紧急制动时可以调动车上所有的设备,避免拉手刹车出现的甩尾或原地打转现象。

  大众公司第一次在其B级车上面采用电子驻车制动技术(AUTO HOLD),可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,驾驶者无需一直脚踩刹车或使用手刹,脚踩油门即可解除制动,继续前进 。当车子起动并且发动机到行车所需扭矩时,电子驻车系统的制动器自动脱开;而在静止状态时又重新锁上,提高了安全性的同时,让短时停车更轻松。

    迈腾3.2L V6配备了目前大众汽车多项全球领先技术,同时兼有多款C级车才具有的配置。3.2升V6缸汽油直喷发动机,最大功率可达184kW/6250rpm,最大扭矩为330N·m/2750~3750rpm,在充分提升燃油经济性的同时,保留了足够的动力;6速DSG双离合器手自动一体变速箱在工作中会让两个挡位同时啮合,使自动换挡更加快捷,并且在手动模式下,可以跳跃式降挡。

    4MOTION智能全时四驱系统利用行车电脑,一旦预见车辆将会失控,便会立即控制电液离合器接通,把动力分配给从动轮,实现四轮同时具备动力输出的能力;这些技术令迈腾3.2L V6驾驶感十足、操控性优异,同时拥有高速运行中的安全与灵活舒适。

    麦弗逊式独立前悬架和四连杆独立后悬架系统,使迈腾3.2L V6的驾驶者在行驶中随时体验舒适的驾控感受,放松紧张工作带来的疲惫。迈腾独有的AUTOHOLD功能在细节中提升整车挡次;智能点火系统、EPB电子制动系统、双区控制空调随处体现高智能化带来的高端品质。

(责编:尹大明)

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